東邊“特金會”,西邊貿易分歧,全球經貿格局多變,航運業怎麼辦?

2018-06-20 來源: 中國港口

 

  七國集團峰會(G7)“不歡而散”,或將升級跨大西洋貿易戰。與此同時, “特金會”於今天(6 月12 日)順利舉行,朝鮮半島貿易有望迎來曙光。新一輪全球貿易走勢,撲朔迷離,也必將攪動航運市場。

  “特金會”或提振朝鮮半島貿易據央視新聞報導,新加坡時間6 月12 日上午,美國總統特朗普同朝鮮領導人金正恩,在新加坡舉行了首次會晤,並簽署文件。

  特朗普表示,這是一份重要全面的文件,朝鮮半島無核化進程將很快開啟。金正恩也表示,他和特朗普決定摒棄前嫌,世界將迎來重要改變。

  文件共4 點內容:

  1、美國和朝鮮將致力於建立全新的朝美關係,以滿足兩國人民對於和平與美好生活的嚮往。

  2、朝方再次確認2018 年4 月27 日簽署的板門店宣言的內容,將致力於朝鮮半島的全面無核化。

  3、美國和朝鮮將共同努力建設一個能令朝鮮半島保持持久穩定與和平的機制。

  4、美國和朝鮮將致力於尋回戰時俘虜和失踪人員的遺體,並會立刻將那些已經確認的送回國。

  對於此次“特金會”的談判結果,此前曾有媒體預測,雙方達成實質性棄核協

  議的難度較高,朝鮮不太可能達到美國所要求程度上的無核化。

  但雙方若能達成一致,將會對航運業產生重要影響。地緣政治的發展形勢對航

  運業影響不容忽視,如果美國對朝鮮制裁解除,貿易或將得到促進。

  此前,朝鮮違反聯合國決議,進行核導彈試驗,致使美國對其製裁。今年4 月, 幫助朝鮮進行煤炭和燃料非法運輸的27 艘船舶和21 家航運公司,也進入製裁名單。除了航運限制外,聯合國還禁止向朝鮮出售凝析油和天然氣液體,並禁止從該

  國進口紡織品,包括面料和服裝等。

  雖然目前還不清楚,平壤的貨運量下降在多大程度上與美國製裁有關,但解除

  制裁也有可能為新貿易鋪平道路。

  隨著朝鮮開始投資製造業並發展基礎設施,對乾散貨市場的需求也可能增加,

  航運市場有望受益。Precious shipping 董事總經理Khalid Hashim 就表示,如果“特金會”能夠實現半島和平,這將是一次壯舉。他補充說:“想像一下,整個朝鮮發展所需要的鋼材、水泥和木材的數量。這對於乾散貨市場來說,簡直是美夢成真。”

  跨大西洋貿易戰恐將升級

  東邊“特金會”,西邊貿易分歧,全球經貿格局多變,航運業怎麼辦?

  一邊美國和朝鮮欲化干戈為玉帛,而另一邊,美國與歐洲盟友的裂痕卻在加大。德國總理默克爾(Angela Merkel)就表示,如果美國對歐洲汽車徵收懲罰性關稅,將升級跨大西洋貿易戰。

  默克爾近期就“如何應對美國對歐洲汽車加徵關稅”的問題,接受了德國電視台的採訪。當被問及歐盟是否準備向美國進口鋼鐵和鋁加徵關稅時,她表示:“首先, 我們還是希望阻止類似情況的發生,但我無法預測這一點,所以我不想提出任何虛假的希望。當前,歐盟最需要團結在一起。”

  歐盟委員會上週曾表示,計劃對美國生產的商品徵收額外的進口關稅。目前,

  歐盟委員會正在編制一份清單,將列出哪些商品會受到影響。如果歐盟對美國實施報

  复性制裁,將給跨大西洋航線帶來重大影響。

  G7 剛剛於6 月9 日在加拿大閉幕。峰會後發表了聯合公報,內容涉及包容性經濟增長、世界和平與安全、氣候變化及海洋等議題。其中在最重要的全球貿易問題上, 特朗普措辭強硬,七國集團內部分歧加深。特朗普還以會見金正恩為由,提前離開峰會,前往新加坡。

  歐盟委員會發言人Margaritis Schinas 在新聞發布會上稱,歐盟堅定地支持七國集團峰會上發表的聯合公報的決議,但特朗普已指示美國代表不支持七國集團峰會聯合公報。該發言人強調,歐盟將繼續維護以國際規則為基礎的貿易體系。

 

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